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Z1000J2 フロントサスのリセッティング [U.S様] | GREEN GARAGE,Z400FX/Z1/Z2 JMCタイプFRPフロントフェンダー(黒ゲル) ※極厚,車検 R5/4迄 kawasaki カワサキ Z1000 D型 ゴールド,Z1/Z2 リプロダクション 純正タイプ メッキフロントフェンダー,超希少品 新品未使用 純正フロントフェンダー Z1000mk2 Z750FX-1材料費がかなり高騰してしまいました。Vance & Hines ショートショットマフラー。受注制作品になります。ハーレー純正　クォーターフェアリング　クラブスタイル　ハーレー。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。マジェスティS　スピードメーター　動作確認OK。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。XSR900 カーボンリアフェンダー。D型フェンダーは別途お求めください。ヤマハJOG　3KJ 3WF v8チャンバー　最終値下げ。D型パーツの流用カスタムは人気があります。ホーク純正メーター　ジャンク品。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。パーツ G-BM。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。SPタケガワ　φ55スピード、タコメーターセット。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。ハーレースポーツスター タコメーター、ブラケット。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。Triumph ストリートトリプル用 SC-PROJECT SC1-R チタン。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。ゼファー スピードメーター。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。gs400 テール。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。ゼファー400 χ デイトナ ハイグレード テンプメーター セット 真鍮 油温。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。vストロームABS250。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。Ninja250 400Z250 400ヨシムラスリップオンカーボンエンドタイプ。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。RZ250/350 希少当時物イシイチャンバー/ISHII。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。チャンプRS 純正アンダーカウル。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。当時物 純正 新品 GT185 タコメーター。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。CB750F スピードメーター純正。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。りょうた。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。【新品】スズキ アドレスv125g デジタルスピードメーター　G。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。GT380 GS400 その他スズキ系にも 新品メーターギア　ゴキ　ザリ。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。新品 ＭＴ０９ ＸＳＲ９００ カーボンリアフェンダー。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。モトスコープクラシック　アウターカップ　A　ブラック。私自身は5年以上トラブルはありません。NSR80 NSR50 キタコ　メーターステー　タコメーター　スピードメーター。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。ゼファー400/750　純正タイプ　メーターカバー上下セット　艶有り黒塗装仕上品。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。goods テーパードコーンマフラー SR400 3型。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。ゼファーBEETテールコミネイノウエJMC初期希少レア物。